據路透社報道，8月15日，美國汽車工人聯合會（UAW）表示，如果當前協議到期後還未與底特律三大車企達成新合同，UAW成員需要在8月24日之前投票決定是否授權在三大車企進行罷工。

當天，UAW總裁Shawn Fain表示，工會與通用汽車、福特汽車和Stellantis的談判幾乎沒有取得任何進展。Fain敦促工會成員批准罷工授權，稱這將向汽車制造商表明，“我們已經受夠了他們的垃圾和殘羹剩飯”。Fain已經指示當地工會立即开始罷工授權投票，並在8月24日結束前將結果發送給UAW國際（UAW International）。工會成員目前的合同將於9月14日到期。

在一份聲明中，Fain 表示，“下個月是否罷工完全取決於三大汽車制造商。我們的重點很明確，這些公司負擔得起，三巨頭有足夠的時間認真對待這些談判。” 而三大汽車制造商表示，他們希望達成一項對工人公平的協議，但也希望在汽車行業從汽油動力汽車轉向零部件更少、需要更少勞動力的電動車型之際，保證公司的靈活性。

UAW代表三家汽車制造商的15萬名工人。UAW要求在四年合同期內加薪40%，調整生活費用，取消分層工資制度，並將合資電池工廠的工人納入合同。UAW一再指出，從2013年到2022年，這三家汽車制造商的利潤總計爲2,500億美元，並稱小時工也應該受益。

數名華爾街分析師認爲，罷工的可能性超過50%。德意志銀行此前估計，罷工將使每家受影響的汽車制造商每周的收益減少約4-5億美元。

8月15日，UAW還表示，其最近把每名成員的罷工工資提高到每周500美元，罷工基金的規模已經超過8.25億美元。

就在一天前，美國總統拜登呼籲汽車制造商和UAW在合同到期前達成“公平協議”。

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