摘要：

港股綠電概念股全线走強；

最便宜的特斯拉Model Y停產；

百度與吉利向集度汽車投資近4億美元，量產車型2023年上市；

長城汽車歐拉品牌酝釀漲價，或於2月官宣；

比亞迪擬开展外匯衍生品交易業務。

綠電概念股全线走強

截至發稿，信義光能漲8.21%，龍源電力漲近6%，華電國際電力股份漲4.9%，福萊特玻璃漲4.47%，金風科技4.43%，保利協鑫能源漲3.69%。

消息面上，2021年我國風電光伏發電新增裝機超1億千瓦。

國家能源局周二發布的最新數據顯示，2021年我國風電、光伏發電新增裝機規模超過1億千瓦，實現“十四五”發展良好开局。數據顯示，2021年我國風電和光伏發電新增裝機規模達到1.01億千瓦，其中風電新增4757萬千瓦，光伏發電新增5297萬千瓦。從發展情況看，2021年海上風電異軍突起，全年新增裝機1690萬千瓦，是此前累計建成總規模的1.8倍，目前累計裝機規模達到2638萬千瓦，躍居世界第一；分布式光伏發展亮點突出，年新增裝機約2920萬千瓦，約佔光伏新增裝機的55%；第一批約1億千瓦大型風電光伏基地項目建設穩步推進，目前已开工約7500萬千瓦。

最便宜的特斯拉Model Y停產！老車主只能提新款：加速縮水，芯片升級

日前，網友曝光的圖片顯示，據特斯拉銷售聊天信息顯示，2021款特斯拉Model Y標准續航後驅版，已於1月24日停產。

而已經預定該車還沒有交車的客戶，可選擇原價變更爲2022款Model Y後驅版，或者特斯拉原價退還訂金。

據悉，2022款Model Y一樣爲入門款車型，2022款後輪驅動版相比2021款標准續航後驅版售價上調了2萬多元，配置層面進行了以下升級：

包括車機芯片更新爲AMD品牌；更新後排側窗爲雙層玻璃，隔音效果更好；車載啓動電池(低壓電池)更新爲鋰電池，電池壽命更長。

不過由於續航裏程算法由原先NEDC更換爲CTLC，續航裏程提升至545km.0-100km/h加速時間降至6.9秒，標准續航後驅版爲5.6秒。

比亞迪擬开展外匯衍生品交易業務

比亞迪1月25日晚間公告，爲防範匯率大幅波動對公司造成不良影響，合理降低財務費用，公司擬开展外匯衍生品交易業務，以加強外匯風險管理，滿足公司穩健經營的需求。董事會同意公司开展累計金額不超過43億美元或等值其他貨幣的外匯衍生品交易業務，並授權公司管理層行使與該項業務有關的決策權並籤署相關協議，上述業務額度和授權期限自第七屆董事會第十八次會議審議通過之日起12個月內有效。

長城汽車歐拉品牌酝釀漲價，或於2月官宣

記者從長城汽車方面獲悉，目前長城汽車旗下歐拉品牌銷售部門正在制訂調整規劃，將視市場和成本變動情況對產品價格進行調整。另據歐拉內部人士透露，歐拉新產品“肯定會漲價”。此前，歐拉好貓產品曾推出保價政策，這一政策至2022年2月28日結束，屆時其官方指導價或至高上調5400元。

百度與吉利向集度汽車投資近4億美元，量產車型2023年上市

“集度”微信公衆號消息，2022年1月26日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布已完成近4億美元A輪融資，本輪融資由百度和战略合作夥伴吉利共同增持。集度的首款汽車機器人概念車將於今年4月在北京車展發布，量產車型將於2023年上市。

2021年1月，百度宣布造車，3月集度成立並獲超3億美元啓動資金。

通用汽車投資超過70億美元資金到美國密歇根州的四個制造工廠

通用汽車(GM)表示，投資超過70億美元資金到美國密歇根州的四個制造工廠，以期加速推進在電動汽車產業領先其他競爭對手的計劃。最新投資將創造4,000個就業崗位，並恢復1,000個工作崗位。通用汽車將與LG能源投資26億美元到密歇根州Lansing電池工廠。

圖森未來將與Hillwood合作，後者將會把無人駕駛設施技術參數整合到旗下物業

近日，圖森未來(TSP.US)宣布將與商業地產开發商Hillwood合作，後者將會把圖森無人駕駛卡車的基礎設施技術參數到當前和未來的商業地產中。隨着圖森無人貨運網絡的擴展，Hillwood正爲旗下物業積極准備，以在滿足某些場所無人駕駛卡車運行的需求。

據悉，Hillwood會在其佔地27000平方英畝的AllianceTexas开發項目中建設一個AllianceTexas MobilityInnovation Zone (MIZ)，這將會爲Hillwood提供一個可供測試的商業化生態系統。同時，雙方的合作也將推動圖森的L4自動駕駛卡車網絡整合和擴大。

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