恆大汽車的汽車真的要來了？

7月20日，恆大旗下恆馳汽車在其首屆720恆馳節活動上公布，截至當天18:04左右，恆馳5預售訂單數達3.7萬輛。

據了解，恆大汽車首款車型恆馳5 已於 7月6日开啓預售，此次共推出1款車型，預售17.9 萬元。恆馳新能源汽車集團總裁劉永灼在接受採訪時表示，自7月6日預售發布會召开以來，這台車的市場反應要高過預期，從目前來看，恆馳5 大賣已成定局。

然而，對於債務違約、資金鏈斷裂、地產主業幾乎已陷入停滯的恆大來說，全面崩盤之前，在新能源汽車業務上放手一搏，是最後一絲希望。

恆大布局新能源汽車產業起步於2019年1月，涉及動力電池、動力總成、整車制造、汽車銷售和智慧充電等整個新能源汽車全產業鏈。

其中，動力總成、整車制造、汽車銷售板塊由恆大新能源集團運營。統計顯示，恆大新能源汽車集團旗下目前已有11家成員企業列爲被執行人，總金額約7.34億元。

此外，由恆大健康更名而來的恆大汽車是恆大集團新能源汽車主要上市主體。2021年上半年，恆大汽車69.23億元營收中，來自新能源汽車業務的收入僅3698萬元，同比下降30.2%，半年淨虧損47.87億元，期末的資產負債率高達92.69%。

由於地產的關系，市場對恆大汽車存在一定的擔憂，而爲了打消用戶疑慮，劉永灼更是表示此次恆馳5預售，預售訂金、大定及購車尾款全部支付至天津津濱公證處進行專戶監管，用戶在交車時才需付車款，提車後15天內可退車並退款，且所有購車款直接打到公證處專戶。若用戶未成功認購，預售訂金將從公證處專戶全額退回。

此外，許家印在7月11日舉行的內部會議上，針對恆馳汽車的銷售，表示要求恆大上下加大對新能源汽車的推廣力度，鼓勵員工積極參與銷售。同時，對於與一线業主打交道較多的恆大物業，恆大集團也希望其加強內部溝通和協同，進一步爲促進汽車銷售做貢獻。

此前，恆大汽車目標到2025年實現年產銷超100萬輛，到2035年實現年產銷超500萬輛。10年內，恆大將實現由房地產業向新能源汽車產業轉型。

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