8月24日，乘聯會數據顯示，8月狹義乘用車零售銷量預計185.0萬輛，環比增長4.7%，同比-1.3%，其中新能源零售70.0萬輛左右，環比增長9.2%，同比增長31.5%，滲透率約37.8%。

乘聯會稱，7月車市在前期部分交車訂單轉移及高力度終端優惠等短期因素的共同作用下，終端銷量仍處於較高水平。7月乘聯會狹義乘用車零售完成176.8萬輛，受去年同期購置稅刺激超高基數影響，同比-2.7%，環比-6.7%，呈小幅季節性回落。新能源64.1萬輛，同比增長31.9%，滲透率36.3%，增速及滲透率均實現進一步提升。

一、廠商銷售動向

調研顯示，8月中旬乘用車總體市場折扣率約爲18.0%，與7月底持平，終端優惠力度得以延續。零售銷量佔比超八成的頭部廠商月初零售目標較上月增長約5.0%，較去年同比微減。初步推算本月狹義乘用車零售市場約爲185.0萬輛左右，環比4.7%，同比-1.3%。新能源零售70.0萬輛左右，環比9.2%，同比增長31.5%，滲透率約37.8%。

二、周度走勢推算

受7月底8月初華北、東北等地局部極端降雨天氣影響，主要廠商零售8月第一周日均4.01萬，同比微降0.8%。第二周起車市逐漸恢復，部分受極端天氣壓抑的需求釋放，日均4.91萬，同比增長12.6%。第三周車市增速放緩，日均零售5.19萬，同比增長2.9%。各地“818購車節”後終端开始交付，第四周車市熱度預計略有提升，日均零售預計爲6.07萬，同比增長4.4%。第五周日均零售預計12.82萬，較去年同期下降14.7%。

三、8月車市熱度延續

7月以來，居民暑期外出旅行熱度較高，文旅、就餐等服務類消費景氣度提升明顯，支撐經濟自發企穩恢復，1-7月社會消費品零售總額同比增長7.3%，其中汽車類消費品零售總額同比增長5.5%，增速較上月收窄，大件消費品銷售恢復仍然較爲緩慢。7月24日中央政治局會議明確了當前經濟運行面臨的困難挑战主要是國內需求不足，明確提出要提振汽車、電子產品、家居等大宗消費。經濟穩增長政策持續加碼，年內經濟主要對車市起到托底作用。

中國汽車流通協會調研結果顯示，7月汽車經銷商綜合庫存系數爲1.70，環比上升25.9%，同比上升17.2 %，經銷商在8月廠商高溫假前完成終端補庫，總體庫存水平有所上升。三季度是廠商完成全年目標關鍵節點，8月各廠商延續此前優惠力度，疊加車展及818購車節，從供給端對車市構成有力支撐。新能源市場二季度上市的新產品銷量持續爬升，主力新產品已經开始放量。下半年上市新車數量高於上半年，在產品供給層面對8月乃至下半年的新能源車市構成強有力支撐。

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