7月21日消息，特斯拉於今日發布了其2022年第二季度財報數據。今年二季度，特斯拉實現了14.6%的營業利潤率，並且在6月創下全新的單月產量紀錄。

連續12個季度保持盈利，二季度營收達169億美元

根據財報數據顯示，特斯拉持續在各項業務上取得顯著進展，總收入達到169億美元，同比增長42%。

目前，行業中原材料、大宗商品、物流等成本普遍有所提升。特斯拉憑借交付量的增長以及其他業務利潤的支撐，營業收入仍能保持穩步增長，這點殊爲不易。

而在利潤方面，盡管面臨疫情環境下上海生產受限和停工在內的諸多挑战，特斯拉第二季度仍實現了14.6%的營業利潤率，營業利潤同比增長至25億美元。

季度末現金、現金等價物和短期有價證券在第二季度增長了9.02億美元，達到189億美元，該增長主要得益於6.21億美元的自由現金流，部分被4.02億美元的債務償付抵消。

在產業鏈上下遊企業龐雜、缺一環不可的整車企業中，特斯拉通過完善的供應體系應對全球供應鏈問題，並且借助太陽能和其他業務，展現出了不俗的盈利水平。

產能逐步復蘇，上海超級工廠創單月產量記錄

2022年第二季度，特斯拉在停工、全球供應鏈中斷、勞動力短缺、物流等復雜挑战下，整體生產效率仍達到歷史新高。其中，上海超級工廠在第二季度受到不同程度停工及生產限制影響的情況下，依舊實現了創紀錄的月產量。

在電話會議上，馬斯克特別表示：“特斯拉上海超級工廠的全面復產，展現出了中國智造的強勁韌性，而這離不开我們優秀的中國團隊。總而言之，我們非常敬佩中國制造商，更尊重他們的能力。”

特斯拉上海超級工廠——外景

據乘聯會數據顯示，2022年6月，特斯拉上海超級工廠憑借78906輛的月銷量再度刷新歷史紀錄。近期，上海超級工廠還進行了設備升級，預計生產效率將得到進一步提升。

而在海外市場，美國弗裏蒙特工廠也同樣創下產量紀錄；得州超級工廠已安裝下一代 4680電池生產設備，同步進行調試，產能正在持續爬坡。在德國，柏林超級工廠第二季度末生產效率提升，單周內生產了超過1000輛搭載2170電池的Model Y，預計下半年產量將繼續提高。

得克薩斯州超級工廠——太陽能電池板

根據特斯拉官方預測，隨着弗裏蒙特工廠和上海工廠都實現了有史以來的最高月產量以及新工廠的發展，預計今年下半年特斯拉將創造更多的全新記錄。

發掘數據能源，FSD測試規模繼續擴大

衆所周知，特斯拉自成立以來，就以大量創新科技著稱於行業。目前，特斯拉完全自動駕駛能力（FSD）的研發迎來了新的進展。

特斯拉FSD測試規模繼續擴大，截至第二季度末，已有超過10萬名特斯拉車主在北美使用了完全自動駕駛能力（FSD）測試版功能。通過車主在監管下使用城市路況自動駕駛功能累積的裏程，發掘“數據能源”，加速FSD功能的开發過程。

車輛軟件方面，特斯拉最新的車輛搭載了純視覺方案，可在多數正面碰撞事故中提早收緊安全帶。此外，特斯拉還擴展了V11版本軟件更新中的用戶界面定制化內容，一鍵即可啓動除霜、前擋雨刮和座椅加熱器等功能。

在生產制造方面，特斯拉在大型鑄件和零部件整合的加持下，與第一次迭代Model 3車身車間相比，特斯拉新工廠每單位產能使用機器人數量減少了70%以上，精簡化的生產线更有利於節能環保。

工廠產能爬坡尚需時間積累

根據特斯拉官方預測，在未來幾年，特斯拉汽車交付量將實現50%的年均增長。而具體的增長速度則取決於設備產能、工廠正常運行時間、運營效率、供應鏈能力和穩定性。

因此，在接下來的幾年中，特斯拉將着重提升各大工廠產能。通過保持創新以降低制造和運營成本，伴隨硬件利潤的增長，實現軟件相關利潤的加速增長。

而工廠產能爬坡需要一定時間積累，奧斯汀和柏林兩座工廠亦是如此。具體來看，奧斯汀和柏林的工廠生產爬坡速度，將受到許多新產品和制造技術成功引進，以及供應鏈挑战等多方面的影響。同時，特斯拉也在Cybertruck的工業化生產方面取得了進展，目前計劃於奧斯汀工廠啓動生產。

值得一提的是，特斯拉儲能產品Powerwall的市場需求也在持續提升，生產Megapack的工廠正在爬升產能，積極應對半導體供應等方面的挑战。

寫在最後，對任何整車制造商來說，今年第二季度都是一段十分艱難的時期。在供應鏈挑战、全球疫情、原材料價格上漲等重重壓力下，特斯拉在第二季度營收仍達到169億美元，並且還實現了42%的同比增長。

從再創紀錄的產量，到不斷升級的技術，再到布局清潔能源業務，特斯拉確實展現出了其不俗的營收能力以及難得的“韌性”。

未來，特斯拉還計劃盡快提高產能，同時供應鏈也將持續完善提效以滿足行業升級的需求。此外，馬斯克還在電話會議中拋出新的懸念：2022年的特斯拉AI Day將有很多“令人激動的東西”。

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