特斯拉（TSLA） - 在這家汽車制造商超過華爾街第二季度盈利預測並重申其全年交付增長的目標後，特斯拉公司報告周四股價上漲，盡管投入價格壓力和利潤率收窄。

特斯拉表示，截至6月的三個月調整後收益比去年上漲56.5%，達到每股2.27美元的街頭打擊，盡管收入略低，爲169.4億美元。特斯拉表示，汽車毛利率爲27.9%，比去年下降了500個基點，剛剛在華爾街預測的28.2%以內，原因是投入成本和費用激增與奧斯汀和柏林新工廠的增產有關。

該集團還表示，預計全年交付量將從2021年的水平增長50%，這意味着特斯拉首席財務官Zachary Kirkhorn表示，目標爲140萬輛汽車，這已經變得“更加困難，但通過強有力的執行，仍有可能實現”。

特斯拉在截至6月的三個月內遭受了供應鏈中斷，芯片短缺和上海千兆工廠22天停工，交付量比上一期下降了17.7%，低於預期的254，695輛。

“第二季度是特斯拉獨特的季度，因爲我們的上海工廠長期關閉。但盡管面臨所有這些挑战，但它是我們歷史上最強大的季度之一，“首席執行官埃隆馬斯克周三晚些時候在電話會議上告訴記者。“因此，我們有可能在下半年取得破紀錄。我確實想強調這顯然是受不可抗力的影響，是我們無法控制的事情。

特斯拉股價在下午早些時候的交易中上漲了9.5%，每股上漲813.22美元，此舉仍將使該股年初至今下跌約20%。

特斯拉還表示，到第二季度末，它出售了約75%的比特幣持有量，這一數字相當於約9.36億美元，這一數字已添加到其資產負債表中。

特斯拉在4月份告訴投資者，“盡管繼續關注盡可能降低制造成本，但對我們成本結構的通貨膨脹影響有助於我們產品定價的調整”，此後在加利福尼亞州开始裁員，同時提高其Model S和Model Y轎車的價格。

原材料價格以及與整體生產周期相關的勞動力成本在過去一年中穩步上升，而鎳 - 電動汽車電池制造的關鍵組成部分 - 在倫敦金屬交易所上漲約20%，每噸21，200美元。電池級碳酸鋰價格比2021年初上漲了約60%。

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