$恆大汽車(HK|00708)$  廢話少說，直接上幹貨。

別人嚼過的冷漫頭，也不在這裏展示。那么多的數據、統計、技術分析，很多人做過了，我也不想浪費口水。

恆馳汽車關鍵性核心的技術優勢在哪裏？爲什么要靠這個才有衝擊力和說服力？

就在於此：

絕大部分人都不明白一個恆馳汽車的最大優點，因爲大多數人都沒有專業設計制造經驗，更沒有工廠實幹經驗。（當然，我也不是專家，我只是跟專家長時間在一起，向他們學習。）所以我盡量用最普通的語言表達：

恆馳的電動車是當前國內電動車裏面唯一的從頭到尾、從0开始到100％完成的、從原始設計开始到最後合作完成的整個過程→全面正向开發的電動开發的汽車，包括整車設計、底盤，構架，動力系統、到融合每一個分部功能的系統總成。

總的來說就是一句話：恆馳是唯一的“全面正向开發”的電動汽車。而全面正向开發的系統具有無以無可比擬的優點。相對於國內其他廠商大量的逆向开發與山寨式开發模式，具有碾壓性的優勢。用軍事上的比喻說，就是正規嫡系部隊與雜牌湊合軍的區別，一個打十個都有余。

另一個比喻：我的親戚中有醫藥方面的行家，我了解到原廠的萬艾可，與國內大多數進行逆向开發的枸櫞酸西地拉菲（俗稱鎂國偉哥與國產偉哥），爲什么市場上萬艾可還是能幾倍於國產的仿制藥？國產的有十塊錢一粒，而萬艾可是這個的幾倍？應就是一個是正向开發的，一個是逆向开發的，連數據都是與別人的進行對比，表明“應該差不多＂。我不知道這個比喻恰不恰當，還是回到汽車方面來吧！

包括理想的比如說底盤逆向开始、小鵬的比如說從系統設計开始到功能設計的逆向开發，與比亞迪的多年來大量的山寨式开發，這種开發的缺陷在哪裏？

逆向开發就說你那是拿別人的車，別人的車賣的不錯，你就开始琢磨拿別人的車，买一個來拆开看，然後進行改關，然後進行測試試驗，琢磨出來的，最後一次嗯，數據差不多應該行了，因爲從頭到尾尺寸都一樣。

這就是樂高玩具與山寨玩具的區別！

山寨玩具的價格不到1/10，表面上看也差不多，但是你要整起來，什么熔槍啊，焊具膠條全部用上了，最後整在一起，發現動起來，還是松松垮垮！

爲什么？ 因爲正向开發是人從頭到尾家設計制造出來的，人家有個概念，人家做了大量的測試，多少湊合在一起，一個部件的容許範圍是多少？一塊組件整起來是多少？最後整在一起是多少，當然就有信心。

還有一個最大的優點就是正向开發的，要改進，要升級，也比逆向开發的要有碾壓優勢。以前也學過畫畫，我知道要逆向开發，臨摹一幅畫，是可以的，也可以以假亂真，但是幹這一也行，我現在從臨摹達芬奇，我現在要變成李芬奇、或者李开郎基羅，你有時候就幹瞪眼了的，他也就是以後也只能幹這個，很難做創造性的工作。也許你只能等達芬奇畫出下一幅畫。

恆大集團從一开始就下了大決心，從頭就志存高遠，花大價錢組建大團隊，定位在從頭幹起，全面正向开發，（以後還包括動力電池和蓄能）這是國內最優勢的汽車开發！在全球也另外只有特斯拉做到這一點。

結論：恆大汽車在技術上和質量上，在用戶感覺上，將具有碾壓性的優勢！

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