桃園市長張善政今（9）日前往大園區視察「桃園捷運綠線北機廠工程」進度，對於市府及工程團隊克服種種困難，從幾乎零進度到確認建物風貌設計、動工、完成基地整地，到目前獲得初步成果，表示肯定與感謝。他強調，...

桃園捷運環狀路網完成最後一哩路！行政院於今（2）日告知「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃」於112年12月29日核定，市府已同步於今日啟動專案管理招標作業，力拚今（113）年底前動工，120年通車。 我...

捷運綠線延伸中壢計畫路線全長約7.2公裏，沿途設置5座車站，將可連結捷運機場線及捷運綠線，是完備桃園環狀路網的最後一哩路。桃園市長張善政今（29）日上午主持市政會議，聽取捷工局「桃園捷運綠線延伸中壢...

桃園捷運綠線工程啟動G10站至G07站的工程，將採用國內最大、直徑達8.38公尺的潛盾機開挖隧道，其中行經G08站時會經過桃園重要的文化資產與信仰中心景福宮，施工團隊將繞行鑽掘避開，桃園市長張善政今...

桃園綠線捷運中的GCO3標潛盾地下工程，自蘆竹區貫通至桃園，歷經563天工程終於雙向隧道貫通。桃園市長張善政今（29）日前往蘆竹區，徒步視察「桃園自辦捷運線首段隧道貫通」時表示，期許市府捷運工程局及...

桃園捷運綠線G07車站為原桃園車站所在位置，捷運施工時出土訊塘埔文化遺物及近代鐵道遺構，考量因颱風季將至，不適合長期置於工地內，桃園捷運局依循文化資產保存法相關規定，獲得主管機關同意遺構移出暫置，以...

桃園捷運綠線工程，從108年開工後，歷經八德區大湳至桃園火車站間的潛盾施工，在G03車站完成相關潛盾發進前置作業後，由介壽路往大溪區方向推進的GC02標土建統包工程潛盾機今（17）日正式啟用。市長張...

桃園市政府規劃於國際路與國道2號交岔口增設中路交流道，今（18）日交流道可行性研究報告由交通部高速公路局審查通過，後續將利用中路車站整體開發計畫區段徵收取得聯絡道土地，新增國道2號西入西出匝道，方便...