最近,#雷軍稱37歲已財務自由#的帖子衝上了熱搜第一,引發了全網的熱議,大家都在說雷軍這實在也是太凡爾賽了,面對着的雷軍凡爾賽我們該怎么看?在這凡爾賽的背後到底又有什么值得我們更加深入關注的東西呢?
一、雷軍稱37歲已財務自由?
據每日經濟新聞的報道,9月15日,央視網發布《雲頂對話雷軍》先導片,雷軍接受採訪時表示,創辦小米的原因其實很簡單,帶領金山完成IPO後,自己半退休了三四年時間,在投資圈也算“風聲水起”,37歲他財務自由,卻想起了當年18歲時看的那本《硅谷之火》,希望創辦一家技術公司,去影響全世界。
在談到這幾年小米進入汽車領域的動作時,雷軍則說,此時此刻,風口在智能電動汽車,因爲這成爲了汽車工業和消費電子的融合,如果你不幹,你就落伍了,所以小米造車是一個被逼出來的決定。
據了解,今年3月22日,小米在2021財年報表中披露,小米造車研發團隊規模已超過1000人,首款車將在2024年上半年量產。
8月,雷軍在小米年度演講中,首次對外公开了自動駕駛技術路面測試實拍視頻,並宣稱“2024年小米將進入自動駕駛第一陣營”。
對於小米汽車的價格,去年4月6日的米粉Open Day直播中,雷軍曾提到他在微博上發起一次題爲“你希望小米汽車第一輛車大約是什么價錢”的投票,結果顯示,在1.7萬人的投票中,有近7成的人希望小米首款車價格不要超過15萬元,僅有不到1成的人希望價格在30萬元以上。
二、雷軍凡爾賽的背後該怎么看?
雖然我們看到雷軍說自己37歲已經財務自由,這句話讓大家都覺得實在是有點太煩耳塞了,但是整體上這句話也展現出雷軍自身發展的一個特殊性,我們到底該怎么看這件事?
首先,從整個市場發展的角度來看,雷軍說自己37歲財務自由是很正常的一個現象,雷軍一直以來都在中國最好的行業之中發展,無論是之前的軟件業還是軟件業,還是之後的電子商務產業,乃至於現在的物聯網智能硬件產業,實際上這都是整個市場上最有市場發展前景的產業,在這樣的產業之中非常容易實現財富的積累,之前通過軟件業的超高發展雷軍攫取了第1桶金,從而獲得了自己的財務自由,這也是很正常的一個現象。
其次,我們仔細來看雷軍這些年的發展軌跡,其實就可以發現,對於雷軍來說,他一直採用的邏輯就是做風口上的豬,什么是風口上的豬呢?就是雷軍通過自身的發展,尋找到市場上最合適的風口,在風口之上做自己該做的事情,這實際上就是一個順應產業發展軌跡的市場選擇。根據著名投資學大師查爾斯道的道氏理論,趨勢永遠是市場發展最核心的關鍵,任何一個人或者任何一家公司在進行市場布局的時候,永遠都需要遵守趨勢的發展方向,只有順應趨勢才有可能實現自己的高速發展,所以雷軍這些年的選擇都是選擇順應趨勢的發展方向,真正的推動自身長期可持續的發展。
第三,當前雷軍所選擇的新能源汽車產業其實也正是如此,在整個世界都在進行交通工具轉型的大背景之下,雷軍的選擇無疑是有助於自身業務長期可持續發展的市場發展到現在的狀態,對於雷軍而言是非常重要的。小米本身就是一個在消費電子產業之中具有極強市場影響力的公司,這些年的高速發展實際上讓小米形成了屬於自己的優勢,用消費電子的技術賦能新能源汽車,這無疑是一個1+1>2的選擇,所以我們可以說當前整個市場的發展關鍵依然是找准市場的發展方向,順勢而爲,這就是雷軍所謂凡爾賽的背後邏輯。
- 小米集團-W(01810)
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