長橋早餐 | 蘋果將 iPhone 14 Pro 出貨量提升約 10%,商湯 8.6 億股被轉入 CCASS 部署沽貨
2年前
美股收漲,小鵬汽車漲 7.28%。iPhone 14 Pro 需求強勁,蘋果將第四季度出貨量預測提升 10% 左右。特斯拉大幅提高歐洲充電價格,充電成本逼近燃油車加油成本。ARK 近期不斷增持英偉達,9 月以來購入超過 40 萬股。零跑汽車啓動招股。英偉達對台積電下達約 5000 片 “超級急件” 訂單。

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亞太早盤

今晨,美股期指高开,納指期貨漲 0.19%,標普 500 指數期貨漲 0.15%,道指期貨漲 0.09%。

隔夜,美聯儲將於周二召开爲期兩天的政策會議,美國股市周一收盤上漲。道指上漲 197.26 點,收於 31,019.68 點,漲幅 0.64%。標准普爾 500 指數上漲 0.69%,至 3,899.89 點,納斯達克綜合指數上漲 0.76%,收於 11535.02 點。

科技股多數上漲,亞馬遜漲 0.91%,奈飛漲 1.46%。航空股全线上漲,美國航空漲 3.35%,達美航空漲 2.6%,西南航空漲 3.28%,美聯航漲 3.26%。

熱門中概股多數上漲,中陽金融漲 11.25%,唯品會漲 5.95%,愛奇藝漲 4.47%,尚乘數科跌 14.81%,大健雲倉跌 11.47%,和黃醫藥跌 9.5%。網易和拼多多漲超 0.1%,京東和百度漲超 2%。其他個股中,阿裏巴巴漲 1.6%,B 站漲 0.8%,騰訊 ADR 微漲。

中概新能源汽車股集體上漲,蔚來汽車漲 3.67%,小鵬汽車漲 7.28%,理想汽車漲 4.73%。

打新消息

零跑汽車 9 月 20 日至 23 日招股,預計 H 股將於 9 月 29 日(星期四)开始买賣,發售價將不超過 62 港元,且不低於 48 港元,每手 100 股,股份代號爲 9863。

GC Construction Holdings Limited 通過港交所上市聆訊。

中國第二大疫苗公司艾美疫苗股份有限公司通過港交所上市聆訊,擬在主板市場上市,高盛、中金公司中信建投國際、麥格理爲聯席保薦人。

軟銀支持的印度酒店預訂初創公司 Oyo 正在重啓上市計劃,並於周一提交新的財務文件,目標是在 2023 年初進行 IPO。

美股要聞

1、最近美股走勢圖上出現了很多下跌,一些技術策略師對近期走勢變得更加悲觀。一些技術分析師表示,標普 500 指數似乎越來越有可能重新測試,甚至可能突破 6 月份的低點。Oppenheimer 認爲,標准普爾 500 指數有可能跌至 3500 點。這就是 50% 的牛市回撤。

2、BTIG 首席市場技術員 Jonathan Krinsky 表示,3900 點附近關口很重要,是標普 500 指數過去三年成交量最大的區域。"該指數周五收在該水准下方,這爲跌至 6 月低點打开了大門。"9 月通常是經濟低迷的月份,一直持續到 10 月。

3、美國運通資訊總監 Ravi Radhakrishnan 表示,集團今年擬增聘 1500 名僱員,希望在今年底招攬足夠人數的數據科學家及軟件工程師等人員。

4、英偉達近期對台積電下達總量約 5000 片 “超級急件” 訂單,以提前生產原計劃明年出貨的部分產品,交期將從原本預估的 5 至 6 個月壓縮爲 2 至 3 個月,最快 10 月底至 11 月初开始交貨。

5、蘋果:已經意識到攝像頭存在問題,下周將發布 iPhone 14 pro 相機抖動問題的修復方案。

6、波音公司預測,到 2041 年,中東地區的飛機數量將翻一番,增至 3400 架,中東航空公司未來將需要 2980 架新飛機。

7、特斯拉歐洲超級充電站網絡的價格將再次大幅上調。每個充電站價格不同,平均每千瓦時上漲了 0.12 歐元。以前,歐洲使用超級充電樁充電一次不過 5 到 10 美元,如今接近 30 美元,電動車日常充電價格已非常接近燃油車成本。

8、拼多多宣布正式啓動 “2022 多多出海扶持計劃”,將投入百億資源包,首期打造 100 個出海品牌,扶持 10000 家制造企業直連海外市場。

9、標普 500 指數不足 200 日均线關鍵技術位已延續了 110 天,是 2008-2009 年和 2000-2002 年熊市以來最長周期。

10、天風國際分析師郭明錤在社交媒體上表示,蘋果已要求鴻海將 iPhone 14 的生產线切換到 iPhone 14 Pro 機型,相當於將第四季度 iPhone 14 Pro 出貨量預測提升 10% 左右。

11、Cathie Wood 執掌的 ARK 近期一直在增持英偉達的股票,9 月以來購入超過 40 萬股。根據彭博匯編的數據,截至 6 月 30 日,ARK 基金持有英偉達超過 67.5 萬股股票。

港股要聞

1、復星高科針對資產處置事項等情況公告稱,近期的減持和出售是公司堅持投退平衡的財務战略的延續,動態梳理和優化資產組合是公司持之以恆的工作,並非僅爲了應對目前的市場環境而爲之。

2、比亞迪首次發布全新刀片電池大巴底盤技術平台。新一代大巴底盤採用歐洲標准模塊化設計,通用化的車身合裝方式,實現與車身廠的最有效匹配。

3、商湯大戶們自上市禁售期解禁後大舉將實物持倉搬至 CCASS 系統部署沽貨,結果商湯自 6 月底禁售期結束後暴瀉,其後股價一路走弱。近周再有 8.58 億股或 2.56% 商湯存入聯交所中央結算系統(CCASS),大部分轉入花旗倉位。以最新價計,貨值約 16 億港元。自 6 月起累計約 236 億股商湯存入 CCASS,目前 CCASS 存倉達到 255 億股,佔商湯總股本約 70%。

宏觀與產業

1、據 CME“美聯儲觀察”,美聯儲 9 月份加息 75 個基點的概率爲 82%,加息 100 個基點的概率爲 18%;到 11 月份累計加息 125 個基點的概率爲 23.4%,累計加息 150 個基點的概率爲 63.7%,累計加息 175 個基點的概率爲 12.9%。

2、華爲正積極與行業夥伴合作一起推進 5.5G 技術,這是 5G 下一個演進方向,涵蓋固定和無线領域。華爲目標是極大地提升網絡容量,確保無處不在的 10Gbps/秒的速率。

3、德國央行表示,由於能源消費減少或實行配給,預計德國經濟將在秋季和冬季出現明顯萎縮。即使避免徹底的定量配給,德國經濟仍有可能收縮。

4、據供應鏈消息人士稱,聯發科將在 2023 年採用先進工藝節點和 CoWoS 封裝技術,量產新高性能運算芯片,該芯片將由台積電代工,用於元宇宙、AIoT 等領域。

今日提醒

09:15,中國至 9 月 20 日貸款市場報價利率(LPR)

20:30,美國 8 月新屋开工總數

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