特斯拉降價了,买車的錢卻虧了!
2年前

昨晚外圍表現不錯,截至收盤,道指漲2.59%,標普500指數漲2.46%,納指漲2.87%。英特爾漲10.66%,蘋果漲7.56%,領漲道指。本周美股三大股指均錄得漲幅,道指漲5.72%,標普500指數漲3.95%,納指漲2.24%。

先讓我靜一靜,原本還想着是外圍拖累了我們,沒想到一周結束後發現小醜竟然是我們自己,沒有對比就沒有傷害,希望下周小A能知恥而後勇,不然怎么面對江東父老。

10月24日,特斯拉官方宣布,即日起,中國大陸地區特斯拉在售Model Y、Model 3全系降價,降幅最高達3.7萬元。記者查閱特斯拉中國官網發現,Model 3後驅版車型由27.99萬元降至26.59萬元;高性能版車型由36.79萬元降至34.99萬元;Model Y後驅版車型從31.69萬元降至28.89萬元;長續航版車型由39.49萬元降價3.7萬元至35.79萬元;高性能版車型由41.79萬元降價2萬元至39.79萬元。

特斯拉調價成“常態”漲價、降價、再漲價、再降價......所以大家也不用大驚小怪,據大家猜測,特斯拉本次降價目的主要是基於其全年目標任務完成情況來確定的,想借此快速提升訂單量。因爲今年第三季度,其營收、交付量均低於市場預期。

特斯拉爲什么敢於這樣操作呢?數據顯示022年第三季度,特斯拉汽車毛利率高達27.9%。相比之下,“蔚小理”中毛利率最高的是理想汽車,其今年第二季度汽車毛利率爲21.8%;蔚來汽車毛利率爲16.7%;小鵬汽車汽車毛利率爲9.7%。

不過特斯拉雖然降價了,买車的錢卻虧了!所以大家看看就好,散了吧!

個人發帖時間:

早上9點:消息早評

中午1點:操作記錄

晚上11點:盈虧日記

個人投基策略:

一、偏股混合+偏債混合(長期持有,股債平衡)

1.买入:定投、一次性配置均可,定投無需擇時,一次性配置最好擇時。

2.賣出:定期按季機械股債平衡

二、行業基金(定投买入,趨勢止盈)

1.买入:長期定投、定時不定額。

2.賣出:趨勢止盈(行業基波動比較大,每次大漲一波後,跌破趨勢止盈一次,這樣可以有效避免資金坐過山車)

當前主要持倉:

一、熱門行業基金(定投买入,趨勢止盈)

1.白酒、醫療、新能源、半導體、券商、互聯網 合計197份

二、主動型基金(長期持有,股債平衡)

1.偏股混合12只 合計78份

2.偏債混合5只 合計10份

風險提示:以上僅是我個人基金持倉、操作記錄、觀點(非推薦),不建議跟風無腦买入,做好止盈計劃,投基有風險,买入需謹慎!

相關證券:
  • 招商中證白酒指數(LOF)C(012414)
  • 易方達藍籌精選混合(005827)
  • 華安文體健康混合A(001532)
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