日前，據中國汽車工業協會公布的最新數據顯示，新能源汽車市場持續呈現出新趨勢，前1個月，我國新能源汽車產銷量均超過500萬輛，持續保持着高增長趨勢。而結合當前的政策以及市場的雙驅動情況來看，新能源汽車市場已然進入了2.0時代，市場不斷地出現新興“寵兒”，也不斷地有車型逐漸沒落，核心科技優勢對於行業的影響顯露無遺。

隨着科技的進一步發展，當下的新能源汽車市場或將迎來一次全面洗牌，其中以通用汽車爲代表，或將引領未來合資新能源汽車行業實現重大變革。

通用汽車在去年9月推出奧特能電動汽車平台後，通過平台在全球範圍內的領先科技實力，爲衆多用戶帶來了更優質的智慧出行體驗。

而在今年的“2022通用汽車科技展望日”上，通用汽車又向廣大用戶展示了其全面實現電動化、智能網聯战略布局的宏偉藍圖，其計劃從2020年到2025年，將投資350億美元用於電動汽車和自動駕駛汽車。

奧特能助力通用汽車加速電動化战略轉型，引領行業變革

憑借着奧特能平台更智能、更安全、更性能三大核心科技優勢，通用汽車能夠更好地使得每一款電動車型“生而更強”。

奧特能平台出衆的性能架構以及行業罕見的強大兼容、可拓展性，能夠更好地賦予不同類型的產品更爲出色的技術支撐，從而更好地提升產品的綜合實力，爲消費者帶來更加完美的智慧出行體驗，同時，奧特能電動車平台還滿足ASIL-D系統安全的最高等級，更爲全面的守護用戶的人身安全，再加上平台所採用的業內首創連接電池管理系統，更好地提升續航能力的同時，還能夠使得電池運行更爲可靠。

作爲匯聚了通用汽車全球優質資源傾力打造的奧特能平台，其已經在GMC純電悍馬超級皮卡和純電SUV、凱迪拉克CELESTIQ 和LYRIQ銳歌、Cruise Origin自動駕駛共享車型、雪佛蘭Silverado EV、BrightDrop 純電物流車等諸多車型上實現了應用。通用汽車還將會於2025年底前在中國市場推出超過15款基於奧特能平台打造的全新電動車型，爲國內的衆多消費者提供更爲多樣化的出行選擇。

斥資700億人民幣，上汽通用汽車依托奧特能全面推進战略目標

上汽通用汽車依托母公司的全球優勢資源，同時結合穩扎穩打25年的本土化體系優勢，不斷地加大战略投入。上汽通用汽車在去年宣布500億人民幣投入規劃的基礎上，新增200億，計劃到2025年在電動化、智能網聯化新技術領域的總投入將達700億元，加快轉型，爲中國消費者帶來更多的優質產品和服務。

今年年底，武漢奧特能超級工廠即將投產，連同去年啓動的上海奧特能超級工廠以及泛亞新能源試驗大樓和廣德電池安全試驗室，上汽通用汽車已然擁有了從科技研發到實驗驗證，再到生產制造的新能源鏈路體系能力，同時結合全新的電動車銷售、服務和補能的全新模式，上汽通用汽車將會在國內市場引發新一輪的技術變革。

雪佛蘭品牌旗下首款基於奧特能平台打造的FNR-XE純電概念車在“2022通用汽車科技展望日”上完成了全球首秀，同時，別克首款基於奧特能打造得大五座純電SUV車型將會於近期亮相。在2023年，上汽通用汽車將會發布4款奧特能平台量產車型，在未來五年內，還將會有超過10款國產奧特能車型實現落地。

在全球新能源汽車行業發展高速前進的當下市場中，通用汽車並未像傳統的合資品牌那樣“固執”的堅守“油改電”傳統配方，而是切實地從技術的角度出發，構建起更爲堅實的技術壁壘，從而更好地實現核心技術全面領先的優勢。而得益於奧特能電動車平台的全球領先優勢，上汽通用汽車也迅速建立起強大的本土化智能電動車研發、生產、制造體系，從根本上進行科技改革，深耕中國市場，爲中國消費者帶來更具科技魅力的未來出行新體驗。#通用汽車科技展望日# #通用汽車2025年底前在中國推出超15款奧特能車型# #上汽通用700億加速電動化智能化轉型#

新聞來源：說車報告

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