ATFX港股：2023年2月1日，造車新勢力“蔚小理”照例集體發布隔月交付數據。1月份，蔚來汽車交付8506輛汽車，同比下降11.87%，表現不佳。1月份，小鵬汽車交付5218輛汽車，同比下降59.63%，表現較差。官方將交付量同比大降歸咎爲“春節假期的季節性影響”。1月份，理想汽車交付15141輛，同比增長23.4%，表現亮眼。2022年，理想汽車在全尺寸SUV和中大型SUV市場排行中位居第一名，成爲家庭豪華SUV的首選之一。春節假期的負面影響力對於“蔚小理”來說是相等的，理想汽車能夠在开年成爲單一正增長車企，值得在今年一季度列入重點關注品種。

截至今日12:00，理想汽車港股股價上漲2.69%，蔚來汽車股價下跌4.05%，小鵬汽車股價下跌0.11%。股價走勢充分反映了股票市場資金對於1月份交付量數據的態度：利多理想，利空小鵬和蔚來。那么，爲什么理想汽車交付量數據可以一枝獨秀？

圖1，理想汽車官方詞條-ATFX

差異化決定了用戶的選擇。理想汽車主打增程式方案，致力於解決新能源車的裏程焦慮，與蔚來和小鵬純電汽車的發展路线均存在較大差異。理想汽車更注重家庭出行，其官網的宣傳口號即爲“創造移動的家，創造幸福的家”，意味着理想汽車更加注重“大空間”、“安全和舒適”。蔚來汽車更加注重電池方案，比如租用電池服務（BaaS）要比买斷電池優惠不少，大大降低購車門檻。小鵬汽車在軟件方面投入較大，尤其是智能輔助駕駛系統，包含高速NGP、城市NGP、XNGP等多種模式。

2022年上半年，理想汽車實現營收總額182.9億元、小鵬汽車實現營收總額148.9億元、蔚來汽車實現營收202億元。理想汽車的營收與蔚來汽車不相上下，小鵬汽車表現稍稍遜色。歸母淨利潤角度看，理想汽車虧損6.288億元、小鵬汽車虧損44.02億元、蔚來汽車虧損45.07億元，均表現不佳。但是，理想汽車的虧損總額遠遠小於另外兩家車企，具有一定的比較優勢。綜合兩項財務數據分析，理想汽車在三家造車新勢力當中表現最爲優秀。

比亞迪同樣公布了1月份產銷快報，新能源汽車銷量15.1341萬輛，約爲“蔚小理”三家車企銷量加總後的五倍有余，優勢極爲明顯。比亞迪汽車的產品线較爲豐富，車型價格有高有低（5萬起），不像“蔚小理”一般定價均偏高（30萬起）。由於定價策略不同，比亞迪銷量數據雖然遠超“蔚小理”，但不妨礙造車新勢力的市場份額和股價雙崛起。

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