可油可電SUV擺脫裏程焦慮:零跑C11增程預售15.98萬元起
1年前

2月9日,零跑汽車首款增程車型零跑C11增程正式亮相,並同步开啓預售。零跑汽車高級副總裁曹力現場公布預售價格區間爲15.98-20萬元,並且自預售开啓到C11增程上市前,下訂用戶還可享受以下限時權益:預付1000元訂金即可享受4000元尾款抵扣優惠及首任車主終身免費整車質保。

【零跑汽車高級副總裁曹力】

【零跑C11增程預售價及權益】

兩種增程動力電池方案,滿足不同用戶需求場景

C11增程作爲15-20萬燃油SUV終結者,憑借着更省、更大、更豪、更智能與更安全等產品優勢,站在用戶的角度重新定義增程SUV。

【零跑汽車董事長朱江明】

零跑汽車董事長朱江明表示,基於對用戶累計超20億公裏行駛裏程的大數據分析,超過50%的車主周均行駛裏程小於200公裏,因此,搭載43.74kWh電池包的零跑C11增程,擁有CLTC工況下285km的超長純電續航,即使不具備家用充電條件,也能夠滿足用戶每周5個工作日的城市純電通勤,此外,得益於增程系統加持,綜合續航裏程最長可達1024km,輕松應對周末2日甚至假期的長途出行,真正告別裏程焦慮;而95%的車主日均行駛裏程在100公裏以內,搭載30.1kWh容量電池的零跑C11增程,其CLTC純電續航達到了180km,在家用充電樁的配合下,依舊能夠實現城市通勤無憂。

零跑C11增程將長續航、耗完美結合,提供遠超燃油車的高品質電驅動駕乘體驗,同時,還可提供極限純電、純電優先和燃油優先3種工況模式,自如應對不同場景使用。

得益於零跑全域自研,零跑C11增程採用峰值功率達88kW的油冷增程發電機系統,不僅噪聲低,NVH表現優異,而且傳動結構簡單可靠,與發動機形成高效匹配,呈現最佳燃油特性,WLTC工況下綜合油耗僅爲0.73L/100km。

高顏值大空間更智能,零跑C11增程內外皆有魅力

外觀方面,零跑C11增程採用與電動版一致的設計語言,區別在於時空膠囊運動前臉採用全新格柵設計,整車長、寬、高分別爲478019051675mm,軸距2930mm,爲用戶帶來豪華舒適的越級空間體驗。

內飾採用雙色設計,座椅、方向盤大面積使用Nappa真皮,輔以四門1600W無極變色透光氛圍燈;6D人體工程學座椅與人體貼合緊密,前排座椅可具備通風/加熱、SPA級智能按摩功能,主駕多達10向電動調節,提供尊享舒適的坐乘體驗;另外,全系標配14932c 全景星空頂,更可選配面積11400cm2全景可开啓天窗,體驗不受束縛的自由舒展空間;搭載阿嘉米斯沉浸式音樂座艙,可擁有最多12個高性能揚聲器及6種音效,讓用戶享受愉悅的聽覺盛宴;後排綜合多媒體控制屏支持觸控調節,讓後排乘員便利操作風量、空調溫度、音樂切換、音量和後排座椅加熱。

智能座艙方面,零跑C11增程採用Leapmotor OS 3.0智能座艙,基於第三代高通驍龍車規級數字座艙旗艦級平台,搭載科大訊飛3.5代語音交互系統,更智能更人性。智能駕駛層面,其搭載Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統,可支持最高L3級別輔助駕駛,支持OTA快速迭代,22項智能駕駛輔助功能一次性上线讓用戶安享智慧便捷出行。

零跑汽車董事長朱江明表示:“正是在全域自研技術的加持下,零跑才能快速打出‘增程+EV’組合拳。“零跑C11增程的正式預售,开啓了零跑汽車純電+增程雙動力布局,有望助力零跑汽車开創全新的市場格局。


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