上個月蔚來小鵬問界的訂單相近，都是3000-4000，但是....
1年前
上個月蔚來小鵬問界的訂單相近，都是3000-4000，但是....
問界是3700左右，或許比蔚來和小鵬還多。
整個車市表現都不太行，並不只是問界不行。
問界降價後，穩住了汽車銷量快速下跌的趨勢，從12月的新增訂單不到4000，下滑到1月的3700，問界降價是有用的。
反而小鵬降價好像不頂用，哎。
車市競爭激烈，汽車板塊或難有起色，只有等政策的東風來刺激車市。
強者恆強，今年能活下去的企業在來年會有更多的消費者支持。
aito汽車由華爲深度賦能向華爲全面主導轉變，抓好營銷售後，能讓aito系列更上一層樓。
此外，希望余大嘴能在汽車外觀設計審美跟上潮流，問界m5外觀說真的還比不上賽力斯sf5，外觀也是影響銷量的一大因素。
2023aito問界，行無界，至千裏。
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