5月11日,位於港股的理想汽車-W迎來暴漲,截至收盤漲17%,總市值達2416億港元,較前一日增加352億港元。
相比而言,小鵬汽車-W與蔚來-SW,雖也均迎來不同程度的小幅上漲,分別報40港元/股和63.65港元/股,當前總市值爲691億與1094億港元。就目前來看,小鵬與蔚來的市值相加也不及理想,理想汽車已經甩开兩者一個身位,“蔚小理”的造車新勢力格局,也或迎來改變。
更進一步來說,蔚來與小鵬之間其實也存在着差距,畢竟蔚來目前屬於“千億市值俱樂部”的成員。
實際上,理想汽車的暴漲,源於其前一日晚間,發布的第一季度財報,不僅營收幾乎翻倍增長,利潤方面也成功扭虧爲盈。
2023年第一季度,理想汽車-W實現營收187.9億元,同比增長96.5%,實現淨利潤9.3億元,而2022年第一季度爲淨虧損1090萬元。良好的業績表現,是理想汽車不俗銷量的體現。同樣在今年第一季度,理想汽車共交付新車約5.3萬輛,同比增長65.8%,並達成此前定下的5.2萬輛~5.5萬輛的目標。
值得一提的是,理想汽車2023年第一季度的毛利率爲20.4%,比上一年同期還要低出超過兩個百分點。不過,這個毛利率依舊維持在理想汽車CEO李想認爲的健康水平(20%)线之上,也高於特斯拉。據特斯拉此前發布的財報顯示,2023年第一季度,特斯拉的毛利率從上一年同期的29.1%,降至最新的19.3%,下降近十個百分點。
(作者|馮晨晨,編輯|劉肖迎)
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標題:理想汽車市值一日暴增352億港元,\
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