記者 嚴利婷

伴隨疫情之後旅遊熱度攀升，OTA平台也迎來業績反彈。

5月24日，同程旅行發布截至3月31日的Q1財務報告。數據顯示，2023年Q1，同程旅行錄得總收入25.9億元，同比增長51%，報告期內，同程旅行的淨利潤爲3.8億元，相較於去年同期的9700萬元增長291%，調整後的淨利潤爲5億元，去年同期爲2.4億元，同比增幅也達到了106%。

這與過去一年的低迷形成鮮明對比。根據此前發布的年報顯示，2022年，同程旅行總營收爲65.8億元，同比減少13%，調整後的淨利潤爲6.5億元，同比減少51%。其中，2022年Q4，同程旅行總收入爲18.5億元，同比降幅接近兩成，而調整後的單季利潤爲3746萬元，同比降幅達85%。

對此，同程方面表示，2023年Q1，各項疫情防控措施接觸後，中國旅遊市場出現顯著復蘇，旅遊市場正呈現出以新圈層、新服務、新場景爲特點的“國民新旅遊”發展趨勢，而區別於傳統精英化的“新旅遊”，大衆化的“國民新旅遊”擁有更大的用戶規模、更高的旅行頻次和更多元的旅行需求。

這種旅行趨勢也爲OTA平台帶來新的發展機遇，而依托於過去幾年在下沉市場積累的經驗，同程旅行不斷嘗試服務破圈。2023年Q1，同程旅行月均活躍用戶爲2.9億，同比增長17%，月均付費用戶達4140萬，同比增長31%，其中，約15%的月均付費用戶來自线下酒店、汽車等獲客渠道。

不過，值得注意的是，同程旅行的流量獲客仍高度依賴騰訊生態。根據財報披露，2023年Q1，同程旅行約有80%的月活用戶來自微信小程序，其中，約有68.7%的新增付費用戶來自非一线城市，而爲了進一步吸引年輕用戶，同程旅行還與騰訊遊戲、騰訊視頻、騰訊文檔等達成了合作。

此外，同程旅行也在產品生態上下功夫。此前，同程已宣布將斥資10億元收購同程國旅等5家公司。截至3月末，同程平台上已覆蓋了約770家航空公司及代理運營的40多萬條航线、超過250萬家酒店及非標住宿產品、約42萬條公交线路、810多條輪渡航线及上萬家旅遊景點的票務網點。

受益於圈層、服務、場景的擴張，2023年Q1，同程旗下住宿、交通、商旅等三大業務板塊均迎來強勁增長，其中，住宿業務收入爲8.3億元，較2019年同期增長70.5%；交通業務收入爲13.8億元，較2019年同期增長9.8%；包括商旅等在內的其他收入3.7億元，較2019年同期增長945.9%。

 “我們將持續推進核心業務進一步壯大，保持增速行業領先，同時耐心打造第二增長引擎，爲長期可持續增長奠定基礎。”按照同程旅行CEO馬和平的說法，除了繼續深耕下沉市場之外，下一步，同程也將把握國際市場的發展機會，开始重新拓展國際業務，並擇機並購相應的投資機會。

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