賈躍亭的造車夢終於成真了?

5月31日，法拉第未來召开了FF 91&Faraday Future2.0發布會，宣布FF 91正式進入量產階段，售價最低約合人民幣176.9萬元。

根據啓信寶APP全球查顯示，Faraday Future（法拉第未來）成立於2014年，總部位於美國加利福尼亞州加德納（Gardena），主營業務爲電動車產品，其將特斯拉作爲標杆和目標，該公司背後的支持方來自賈躍亭。

圖片來源：啓信寶

在此次發布會上，賈躍亭表示：“不被理解堅持和付出，9年的爲夢想窒息，終於迎來巔峰時刻。”。

如今，車也量產了，發布會也开了，不知道賈老板的“下周回國”何時才能成真。

01富翁到“負”翁 欠款上百億成老賴

賈躍亭是樂視網的創始人兼CEO，曾經是中國最大的視頻網站之一。

在2013年，樂視網市值達到了1000億元人民幣，賈躍亭也成爲了中國最富有的人之一。

根據啓信寶APP數據顯示，樂視網信息技術（北京）股份有限公司成立於2004年11月10日，注冊地位於北京市朝陽區，經營範圍包括軟件开發、體育用品及器材批發、體育用品、家用電器銷售、汽車新車銷售、食品銷售、互聯網信息服務、廣播電視節目制作經營、網絡文化經營等業務，可謂是把互聯網跨界玩的明明白白，把超級“生態”吹出了千億市值。

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然而，2016年下半年，樂視網的野心導致了瘋狂跨界和擴張，這也導致了資金的過於分散和消耗，最終引發了資金鏈斷裂的危機。除此之外，樂視網也面臨着版權費用增加、廣告收入下降、用戶流失等問題，這些因素直接導致了淨利潤的斷崖式下滑，僅僅在2017年，樂視網就虧損了驚人的137.33億。

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隨後，樂視網股價开始持續下跌，各大供應商都在追討欠款。而且，賈躍亭也被列入失信被執行人名單，限制高消費和出境。根據媒體公开數據統計，截至2018年底，樂視網及其關聯公司共欠債高達700億元人民幣。

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曾經千億帝國轟然崩塌，賈老板丟下一句“下周回國”便赴美創業造車，結果這一走就是6年。

02造車夢想成真 “下周歸國”要兌現？

如今，賈老板創立的造車夢成真，但不意味着下周回國有望了。

根據啓信寶APP數據顯示，賈躍亭目前仍關聯多條被執行人信息，同時，作爲失信被執行人（老賴），關聯多條限制消費令及終本案件信息，僅樂視網未履行總金額超74.9億。

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而賈躍亭在國內的關聯企業共24家，實際控制企業仍高達100家，包括樂視控股（北京）有限公司、樂視體育文化產業發展（北京）有限公司等，但目前大多數公司股權仍被凍結中。

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另一方面，根據啓信寶知識產權數據顯示，“FF91”已被多方申請注冊商標，涉及運輸工具、科學儀器、煙草貯藏等，而法拉第未來公司申請的運輸工具類“FF91”商標已於2017年被駁回。

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如今，賈老板的造車夢想成真，但信任和口碑不是一天建立的，當年在機場留下三個字“下周回”何時能夠兌現？

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