節點財經獲悉，截至6月26日收盤，快狗打車(02246.HK)跌幅達到7.75%，報1.31港元，成交額234萬港元，總市值8.21億港元。

同城貨運市場正在迎來一些新變化。

6月13日，滴滴旗下同城貨運平台滴滴貨運孵化的滴滴快送，正式接入達達快送、閃送和UU跑腿，提供“經濟幫送”、“專人直送”即時配送服務；

4月20日，號稱“中國數字貨運第一股”的滿幫集團持續加碼同城貨運業務，將同城貨運品牌升級爲“省省”並推出APP；3月28日，同城貨運巨頭貨拉拉正式向港交所遞交招股書申請上市，在此之前，貨拉拉還推出了跑腿服務，布局即時配送領域。

值得關注的是，2018年至2021年，快狗打車的托運訂單量分別達3240萬份、3340萬份、2710萬份和2840萬份，2020年以後其訂單量出現下滑後又略微回升，產生的交易總額分別爲33.57億元、33.13億元、26.94億元和26.77億元，呈現出持續下降的態勢。

而在2022年，快狗打車的托運訂單量爲2640萬份，產生的交易總額爲25.41億元，該兩項指標均進一步下降，在很大程度上意味着，快狗打車想要實現扭虧爲盈仍面臨着難以逾越的鴻溝。（節點財經）

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