2006年,沈子瑜就職於上海通用汽車,隨後便加入“安吉星”籌備項目組;2011年,沈子瑜在德電中國任車聯網行業高級顧問,2012年加入博泰集團,爲十余家車企建立了智能網聯系統。作爲智能網聯汽車行業的“老炮”,沈子瑜突破限制,於今年進入手機市場,現擔任星紀魅族集團(簡稱“星紀魅族”)董事長兼CEO。

脫胎於車企行業的沈子瑜,帶着其“萬物互融”的理念,开啓了星紀魅族的新航程。在「技術推動變革」主題論壇中,沈子瑜表示:數字萬物時代,消費電子與汽車兩個行業的深度融合和超級協同已經成爲發展的一個重要方向,讓手機爲汽車的智能化建設賦能,最終爲用戶提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗。

腳踏實地:專注產品

那么,什么樣的手機能夠滿足用戶需求?魅族20系列給出了完美答卷。魅族20系列全系搭載第二代驍龍8處理器,輔以LPDDR5X-8533內存、UFS 4.0閃存,各項配置拉滿,帶來強悍性能。加上Flyme 10系統,不僅優化了第二代驍龍8平台性能,實現48個月流暢不卡,還帶來了更強大的安全隱私防護。採用直屏+直邊設計,6.81英寸三星E6 OLED柔性直屏,2K+分辨率。並搭載了超聲波指紋識別,實現0.075秒的極速解鎖,溼手也能快速響應,而且安全系數更高。

仰望星空:萬物互融

據沈子瑜介紹,在星紀魅族的規劃中,手機與車機之間可以實現算力、數據、硬件及生態共享。具體而言,算力共享能夠讓手機的旗艦芯片爲車機所用,做到手機、車機同步升級;數據共享能夠讓手機和車機的數據即時連接,場景數據隨用戶上下車流轉;硬件共享能夠讓手機車機硬件實現雙向協同;生態共享則能夠爲智能座艙提供更豐富的應用生態。

不過,跨界互聯互通仍面臨諸多挑战。未來,星紀魅族將繼續以「熱愛無界」爲理念,以「手機域」爲行業發展探索新方向,實現數字萬物時代的智能汽車與智能手機的完美融合。

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