美團自動配送車抵滬抗疫,助力社區實現最後100米無接觸配送
2年前

鞭牛士報道 近日,數萬名醫護人員從全國各地馳援上海,來自科技公司的新力量也加入其中。4月5日,有上海市民發現,小區附近的美團买菜站點門口一夜之間多了一批黃色無人車,一排排的黃色小車爲街道上增添一抹暖色。記者隨後了解到,這批看起來比家用小轎車尺寸略小一些的“小黃車”,是美團4月2日緊急從北京運來的新一代自動配送車,該車一次性載重超150公斤,通過無接觸配送,可有效緩解當下上海社區抗疫中最後一公裏的配送難問題,讓上海市民更快更安全地收到防疫物資。

“從決定動身出發到今天开始在菜站和社區測試路线,我們只用了兩天時間,是過去歷次抗疫中用時最短的一次。過程中大家克服了很多困難,日夜兼程投入到抗疫行動中來,我們來了,就做好了一切的准備,也希望能夠爲抗疫盡自己的一份力。”美團保供車隊負責人余智表示,這已經是美團自動配送車第七次趕赴一线支持抗疫,在此之前,北京、廣州、南京、成都等地都曾留下這支車隊的身影。

北京出發至上海運輸途中的自動配送車 攝影/國棟

據了解,4月4日上午,美團自動配送車就开始在浦東新區美團买菜康橋路站調試。4月5日正式與美團买菜站點協力爲綠洲康城社區居民配送生活物資。

記者在美團买菜康橋路站點看到,由於每天爆單,工作人員每天都要工作十幾個小時,騎手和揀選員都已經連軸轉,但還是免不了積壓大批等待配送的訂單。

“說實話,我們特別能理解市民的心情,所以每天我們給自己定的目標都是爭取比前一天能多送幾單,對我們來說可能是幾個訂單,但對於市民來說就是幾家人一天的飯菜。”美團买菜的站長杜海濤告訴記者,現在上海正在抗疫的重要階段,有了自動配送車幫忙,他們又可以把配送的目標提高了,“能多送一戶是一戶。”

記者在現場看到,站點工作人員會先將訂單放入車廂內,在車門關閉後,車輛將自主行駛至社區內用戶單元樓下,由駐守在樓下的志愿者從車內取出,“每完成一次配送後,我們都會及時對車內外進行全面消毒,減少隱患。”

社區志愿者拿取物資 攝影/李頌涵

據悉,美團自動配送車除了爲买菜站點提供有效運力外,還會積極配合社區內部的志愿者,共同進行物資配送工作。“我們已經提前跟小區志愿者做了开關車門等操作和消殺標准的培訓,目前來回一趟只需要10分鐘,最遠的樓至少節省20分鐘配送時間。”余智說。

綠洲康城居民區黨總支書記火劍強告訴記者,該小區目前有5000余戶居民,封控期間物資數量多,體積重量大,“小黃車”的到來爲志愿者們幫了大忙。“居民們幾乎每份訂單重量都超過10斤,這讓志愿者的擺渡壓力比較大。自動配送車的載重量大,一次就能送10戶左右,大大節約了志愿者的體力和時間,並且這個過程實現了全程無接觸配送,也減輕了我們的防疫保障工作。”

對於這批新到崗的“配送員”,綠洲康城的業主群裏,有居民自發拍攝了配送的短視頻,稱贊這位首次在上海出道的“配送員”既“可愛”又“能幹”。

據了解,本次馳援上海的美團自動配送車,過去兩年已經在北京、廣州、深圳、南京、成都等多地配合當地相關部門和社區進行封閉區域的物資配送工作,被網友們親切的稱爲“鐵憨憨”。“鐵憨憨”具備高級別自動駕駛能力,裝載最多150公斤、540升物資,能夠滿足從單點到多點的防疫物資配送需求,車輛配備激光雷達,高清攝像頭等26個傳感器保障自動駕駛能力安全。 在完成前期的車輛調試和路況測試後,車輛能夠按照路线指令自主行駛,無接觸完成配送任務,最大程度減少人員暴露在外的風險。

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