阿裏雲產業智能的七年跋涉。

作者 | 武靜靜 趙健

編輯 | 趙健

在2022阿裏雲合作夥伴大會上，阿裏雲補上了產業數字化的又一塊關鍵拼圖——OpenTrek。

至此，阿裏雲的技術產品矩陣變得非常清晰：

在IaaS層，包括計算、存儲、網絡、安全，以及大數據、數據庫、AI等雲基礎產品； 在PaaS層，有三個能力，包括前不久推出的數據智能品牌「瓴羊」，協同數字化平台「釘釘」，以及剛剛推出的產業智能新品牌「OpenTrek」； 在最靠近業務場景的SaaS層，則是與合作夥伴共同搭建的聯合解決方案。

新面孔的OpenTrek，將阿裏雲多年來在各行業實踐沉澱而來的產業智能化能力進行封裝，通過向合作夥伴开放，讓政府和企業客戶可以充分挖掘行業數據的價值，高效可行地推進數字化轉型。 同OpenTrek一起亮相的，還有備受關注的阿裏雲“堅持夥伴優先”的战略。 阿裏雲會在未來三年投入10億專項資金，與分銷夥伴共同服務全國300個城市；通過分享阿裏雲資源和資金支持助力100家夥伴年銷售額過億；提供10億元的產品合作發展基金支持PaaS、SaaS產品入駐；與夥伴共拓500億的混合雲市場；設立億級的市場營銷基金；培訓超過100萬的數字化人才。 作爲中國第一、全球第三的雲廠商，阿裏雲的一舉一動，都是雲計算行業的重要風向標。在2022財年，阿裏雲的營收已經突破1000億元，而“堅持夥伴優先”被阿裏雲提升到了前所未有的高度。 如何理解OpenTrek以及背後的夥伴優先战略？對此，「甲子光年」採訪了阿裏雲智能副總裁、解決方案研發部負責人曾震宇，來呈現OpenTrek的战略與定位。 實際上，OpenTrek的核心就在其名字裏，一個是Open——开放，意指阿裏雲以开放的心態與夥伴共同服務好客戶；一個是Trek——長途跋涉，意指阿裏雲在產業智能領域長期耕耘的決心。

1.從產業大腦到OpenTrek

在2015年之前，同大部分雲廠商一樣，阿裏雲的客戶主要是互聯網公司，阿裏雲僅需要向這些原生於網絡的企業提供虛擬化、計算、網絡、存儲等基礎的雲產品即可。 隨着中國移動互聯網浪潮的狂飆突進，互聯網企業很快完成了上雲。 從2015年开始，隨着一系列產業數字化轉型政策的出台和AI、大數據等技術的蓬勃發展，各行各業开始有了上雲的需求，阿裏雲也开始“脫虛向實”，走向更廣闊、也更加陌生的實體經濟。 2016年至2018年，阿裏雲先後推出城市大腦，工業大腦等，雲計算开始進入政企行業。 這些“產業大腦”正是OpenTrek的前身。 其實，一开始，面對這些更陌生的場景，阿裏雲的工程師們心裏也沒有底。曾震宇告訴「甲子光年」：“那時候做城市大腦，既沒有成型的產品化的想法，也不知道具體該怎么做，只是覺得我們要去看一看‘外面’的場景，通過雲計算幫助客戶進行產業智能化提升。” 所以，阿裏雲最早的思路，是把阿裏集團內部在電商、金融領域各種數據中台、智能化應用的成功實踐復制到產業中去。 從交通領域开始，阿裏雲逐步拓展到政務、醫療、金融、制造、汽車等大大小小十幾個領域。這些上雲的實踐被阿裏雲統一稱爲“產業智能”。 曾震宇表示，產業智能就是阿裏雲將其基礎雲產品加上達摩院的智能化能力，做各行各業的數字化轉型，核心在於通過挖掘數據價值幫助客戶做以前難以做到的事情。 2021年下半年，在一場內部總結大會上，阿裏雲迎來了一個關鍵轉折點。 會上，不同行業負責人同步各自的業務進展和技術方案。曾震宇留意到一個細節，前面交通團隊剛講過的技術方案，後面政務團隊、工業團隊等又會提到很多相似的方案。 舉例來說，數字孿生技術最早主要應用在交通領域。通過分析所有攝像頭、雷達的數據，跨鏡頭的捕捉，能夠精准、實時地還原每一架飛機的准確位置，構建出一個停機坪的數字孿生世界。 但在與交通領域截然不同的工業領域，數字孿生技術也得到廣泛使用，比如在一汽紅旗的某一個產线上，阿裏雲通過匯集大量傳感器數據，還原了產线的完整工作狀態。 經過仔細復盤，曾震宇意識到，看似千差萬別的場景中，不同行業之間的底層技術有很多是共通的。 於是，阿裏雲在原先產業大腦的基礎上，把類似的通用技術能力抽象出來，對整個產業智能進行了歸納抽象分析，封裝成一個新的平台，命名爲OpenTrek。

OpenTrek的整體架構並不復雜：最底層是數字孿生、仿真推演、知識工程、決策優化和協同計算5大產業智能核心技術，這是阿裏雲基於產業大腦所沉澱、總結的5種典型的行業計算場景；再往上分別是數據平台、智能引擎、API以及行業解決方案。 歷經七年淬煉的產業智能技術，一朝全部輸出，阿裏雲更开放了。

2.做雲不能單打獨鬥

在2022合作夥伴大會上，阿裏雲智能全球銷售總裁蔡英華表示：上一財年，阿裏雲夥伴帶來的業務規模已達185億，佔阿裏雲總收入的18.4%，四年間增長超7倍。並且，夥伴業務仍有巨大增長潛力，今年有望超過三成，“希望阿裏雲賺1塊錢的同時，夥伴可以賺到2塊錢、3塊錢”。

阿裏雲的雲平台和產業智能能力加上合作夥伴構建的上層業務，最終一起針對具體的場景形成可復制的聯合解決方案，這是阿裏雲數字化轉型的目標。 阿裏雲爲什么要更加开放？這是因爲，產業互聯網與消費互聯網的邏輯迥然不同。 在消費互聯網時代，奉行的是不設邊界，降維打擊，雲廠商們利用先發優勢和技術優勢，可以高舉高打。 但在產業互聯網時代，to B與to C的邏輯完全不同，行業Know-how天然存在認知壁壘，很難大力出奇跡，高舉高打只會事倍功半。 曾震宇坦言，由於阿裏雲早期客戶涉及產業衆多，比如交通與制造就是兩個完全不同的行業，離散度非常大。產業智能屬於無人區，阿裏雲完全摸着石頭過河，很多領域都是以項目制的模式進行服務，走過一段彎路。 雲業務本質上是規模化的業務，如果不能將產品與解決方案進行標准化復制，那么項目達成和人力投入完全呈线性關系。 阿裏雲很快意識到了不足，後來就定下一個原則，合作夥伴能做得很好的事情，阿裏雲就不要做。 2019年的阿裏雲峰會北京站上，阿裏雲首次提出生態战略：“練好內功被集成，阿裏雲不做SaaS，讓大家來做更好的SaaS。” 堅持做有邊界的業務和產品，不僅在於保證避免與夥伴產生業務衝突，更有利於一起做大蛋糕。 在7月13日的合作夥伴大會上，蔡英華宣布將OpenTrek平台的“行業數據平台能力”和“行業智能引擎能力”向合作夥伴开放。 其中，行業數據平台能力包含數據的資產管理、可視化、分析決策等，可被跨行業調用，用於解決通用性的基礎數據處理問題；行業智能引擎能力是行業場景化算法和數據模型的集合，可以幫助高效、精准、低成本、低門檻的行業應用的搭建。這兩種能力都能以API的方式進行調用。 會上，阿裏雲中國區總裁黃海清透露，在生態業務層面，目前阿裏雲的每個區域分公司在組織架構層面都進行了升級，都會有專門的負責人和執行人團隊一起協同作战。 具體的舉措包括：通過分享阿裏雲資源和資金支持助力100家夥伴年銷售額過億；提供10億元的產品合作發展基金支持PaaS、SaaS產品入駐；與夥伴共拓500億的混合雲市場；設立億級的市場營銷基金；培訓超過100萬的數字化人才等。 擺在阿裏雲面前的挑战在於，所有雲廠商都意識到了生態夥伴的重要性。在雲廠商都在拉攏生態夥伴的當下，阿裏雲的差異化又是什么？

3.在甩手掌櫃與全部都做之間找到平衡

雲計算競爭走到下半場，雲廠商都在從單純的IaaS服務商，向IaaS+PaaS+SaaS的綜合服務商方向轉型。這個過程中，雲廠商不僅要自己會打仗，還要集結生態夥伴（SaaS），用群體的力量來一起打這場仗。 雲廠商都在加速“吸納夥伴入團”，什么樣的雲廠商對於合作夥伴更有吸引力？從業務的邊界劃分來看，雲廠商大致有兩條路徑。 第一條路徑是客戶強主導型，雲廠商只提供底層技術平台，具體場景業務全部交給合作夥伴。這是一種雲廠商做最少、合作夥伴做最多的方式。 曾震宇告訴「甲子光年」：“我們原本也期望做成這種模式，阿裏雲只需要提供一個專有雲平台，再加上MaxCompute大數據計算服務、PolarDB數據庫等PaaS產品，上層的應用全部交給合作夥伴。這是最簡單的模式，因爲不需要去了解上層的業務。但後來發現，這條路走不通。” 走不通的原因是，在數字化轉型階段，客戶有了“更高層次”的需求。以交通爲例，客戶需要的不僅僅是一個管理交通出行的業務系統，而是要解決大規模的城市管理如何不擁堵、交通效率更高的問題。“傳統的上雲只是從Oracle升級到雲架構，頂多是效率的提升，而非業務的創新，但客戶根本不關心底層技術架構，只關注最終結果。” 阿裏雲有過教訓。在做某個政府項目過程中，阿裏雲一开始只提供底層的飛天雲平台，具體智能化應用交給當地的軟件开發商，但最後發現根本推行不下去，客戶心裏也沒底。“做到後面就變成了被動響應，客戶提什么需求軟件开發商就做什么反饋，也不管客戶的需求是否合理。” 因此，阿裏雲不得不开闢第二條路徑，在提供雲平台的基礎上多做一步，即OpenTrek中的智能引擎。基於智能引擎，合作夥伴可以通過API調用阿裏雲的智能化、自動化能力，來打造更加豐富多樣的解決方案。 曾震宇告訴「甲子光年」：“很多項目的上層業務系統，最多就是用了雲平台的Spark、Flink，把業務應用遷移到雲的架構上。阿裏雲OpenTrek能適配各種場景的自動化、算法驅動的智能引擎，過去在很多行業是不存在的。” 既不做甩手掌櫃，也不能什么都做，這是過去數年阿裏雲與其他雲廠商做產業數字化的差異所在。 產業智能這條路知易行難，早期，算法工程師要“泡”在客戶的現場，一頭扎進工廠車間等一线場景，一做就是一兩年。但只有深入行業，把場景中最難的問題定義清楚，才能用技術的手段找到解決思路。 “產業智能是一條漫長的苦旅，沒有長期定力、足夠的耐力，很難堅持下來。”曾震宇表示。 OpenTrek的名字源自電影《星際迷航》（Star Trek），Open代表向合作夥伴开放，Trek代表艱難跋涉的旅程，就像阿裏雲過去7年在產業智能所做的事情一樣。

END.

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標題：阿裏雲OpenTrek，七年封裝再开放|甲子光年

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