法拉第未來還有未來嗎？未來到底何時來？

一邊是在大洋彼岸埋頭造車的賈先生，一邊是經過了無數周的盼望，盼望其“下周回國”的樂迷們，作爲他們目前唯一的希望和救命稻草的法拉第未來在上周五收跌23%，五個交易日跌幅65%，現實的殘酷性又給了他們當頭一棒！

原本說在三季度量產的FF91看來又要走“下周量產”的路子了，投資者們忍繼續對賈老賴抱有希望，或者說是反正也辦法了，只能相信你了，已經被你綁到一條船上了。

我也希望有這么一天，FF91量產問世，顛覆了整個汽車界，老賈身價暴漲，攜大量美金歸來，清償債務，送樂視重回A股，估價一夜之間十倍，百倍回歸，衆多堅守的投資者得到豐厚回報，熱淚盈眶，成就中國企業界一段傳奇佳話，而老賈也一躍成爲傳奇人物，多少年後都能是人們津津樂道的談資。

加油，老賈，上演奇跡吧，老男孩！

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