作爲社會的基礎設施，充電樁也得到了國家層面很多政策支持，做充電樁的運營會有很大的市場。

國際知名油公司也在默默耕耘，开始發力中國充電樁市場。

殼牌在中國充電樁市場的擴張行動已經开始。

近日，殼牌CEO 瓦埃爾•薩萬（Wael Sawan）在接受採訪時表示，“中國電動車用戶的滲透率很高，充電樁市場需求火爆，我們發現我們的電動車充電客戶數量是內燃機客戶的2倍。殼牌全球擁有4.6萬座加油站，我們完全可以把充電樁設在加油站中。”

除了殼牌，國際石油公司中，道達爾能源的全球低碳業務布局最爲多元化。道達爾能源在中國的投資涉及天然氣、太陽能、儲能、潤滑油、加油站、充電樁、汽車服務等多個領域。

據央視財經報道，6月份，江蘇常州一家充電設備生產企業的家用充電樁生產线產能，較5月份增加了近30%，下半年訂單量也在快速增加。

華鑫證券分析認爲，今年政策端有望持續超預期；政策與需求共振，充電樁迎來黃金發展期。此外，新能源汽車充電設施建設“下沉”鄉村，將成行業發展的重要趨勢之一。

中信證券預計，充電樁總量將快速增長，將給充電樁、充電模塊、液冷產品等器件帶來發展，給國內充電樁及產業鏈企業出海和大功率充電帶來結構性機會。

證券時報·數據寶統計，截至6月19日，今年以來充電樁概念股平均漲幅達到27.56%，大幅跑贏上證指數，可謂逆勢走強。通合科技、高瀾股份年內漲幅已翻倍；漲幅靠前的還有$英可瑞(SZ300713)$英可瑞、能科科技、$英威騰(SZ002334)$、漢宇集團、萬馬股份等。$能鏈智電(NASDAQ|NAAS)$

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