作者 | 魏啓揚 來源 | 洞見新研社 在經歷了裁員，全員停發年終獎之後，百度對智能交通事業部（ACE）的治理還在繼續。 不久前，有媒體爆料稱，百度已經將智能交通事業部（ACE）從原來的智能駕駛事業...

作者 | 魏啓揚 來源 | 洞見新研社 今年初，哪吒汽車創始人方運舟和張勇聯合發表新年致辭，文末總結說 “2023-2025年，必將是一場艱難的挑战，也是哪吒汽車的生死存亡之战。” 哪吒汽車或許過於...

作者 | 辰紋 來源 | 洞見新研社 好起來了，一切都好起來了。 剛剛過去的五一假期，廣州費大廚正佳廣場店每天取號1000多桌，餐廳翻台率達到了1200%；長沙文和友單日最高排號超過1萬，到店人數近...

作者 | 魏啓揚 來源 | 洞見新研社 傳統車企轉型智能電動車，極氪是個異類。 放着吉利現成的銷售網絡不用，學着新勢力一家一家开設自己的直營店，從零开始積累。 2021年9月5日开始，極氪用257天...

作者 | 楚紋龍 來源 | 洞見新研社 視頻化在過去幾年以及未來幾年都是不可逆轉的趨勢，包括短視頻和直播都將在很長一段時間內成爲傳播的重要載體。對於缺乏視頻技術的企業而言，想要做好視頻化，無疑是比大...

作者 | 魏啓揚 來源 | 洞見新研社 自動駕駛風口常在，風向難測。 五年前（2018年），一大批中國自動駕駛公司在這個時間節點先後成立，當時行業做得最多的事情就是和主機廠合作，做Demo樣車秀肌肉...

作者 | 魏啓揚 來源 | 洞見新研社 都2022年了，個人網盤還是一門好生意嗎？ 不久前阿裏雲盤宣布收費，竟還在網盤圈和用戶群中攪起不小的波瀾，新浪微博相關話題有上千網友參與討論，話題閱讀量超千萬...