出行科技與未來
三年來最重磅最完整的車展,在講一個中國引領汽車行業新趨勢的故事 文 |鄧雨潔 王靜儀 郭宇 李皙寅 郭懷毅 編輯 | 王靜儀 “三年了,好久都沒這么趕場子了。” 4月18日,第二十屆上海國際汽車工...
省錢省時間,但也面臨人和組織的挑战 研發一款汽車的時間正在縮短。從48個月、36個月到24個月……縮短的是什么? 研發一款汽車的模式正在拓寬。從技術流程驅動,變成用戶驅動,這樣的變化是如何發生的?是...
本次兩項政策延續、落實了去年以來國家出台的相關政策,還結合了上海實際 文 | 李金津 李皙寅 編輯 | 李皙寅 上海再度新推政策,構築良好的環境基礎,以期可持續地引入高質量外資落“滬”。 4月4日...
降幅大的都是邊緣品牌的非熱門車型,要买到也不容易,限時、限地、再限量。消費者的觀望情緒濃厚,成交量沒有大幅上升 文 | 董澤軍 王靜儀 郭懷毅 李皙寅 編輯 | 王靜儀 在捱過銷量的寒冬後,車企們試...
東航南航赴美上市可以追溯到1997年,比中國石化的上市早了整整3年,引領國企海外上市之先 文 | 王靜儀 編輯 | 施智梁 赴美上市25年後,東方航空(NYSE: CEA, 600115.SH, H...
企業供圖 10月31日,在2022年“雙十一”前夕,途虎養車聯合巨量引擎發布《2022巨量引擎汽車後市場行業洞察報告》(以下簡稱《報告》)。報告聚焦短視頻和直播平台上汽車後市場興趣用戶特徵,對車主...
2022年以來身處低迷的美國L4級自動駕駛陣營,如今再遭重創。 10月26日,由福特和大衆共計投資26億美元、估值一度達到70億美元的美國自動駕駛初創公司Argo AI宣告倒閉。 據美國媒體Tech...
除了資金准備,你還需要知道三件事:這么多飛機駕照類型,應該考哪個?是學固定翼飛機還是直升機?擁有了飛機駕照之後能夠去哪裏飛? 文|郭宇 王靜儀 編輯|王靜儀 “飛機修好了,我終於可以環美飛行了!爲了...
馬斯克是一個“斤斤計較”的商人,看遍全球最終選擇上海,除了人口和消費潛力之外,最重要的开了政策的先河——允許獨資建廠 特斯拉(圖源:IC) 文 | 王靜儀 郭懷毅 郭宇 李皙寅 邵瑋 編輯 | 李...
大多數企業還沒有意識到,操作系統缺失遠比缺芯更致命 圖源:電動汽車百人會 文 | 王靜儀 編輯 | 趙成 “這幾年來,車企已經深刻認識到,芯片短缺對我們發展的制約,但是大多數企業還沒有認識到,操作...
推薦語: 當小米雷軍到處給自己的造車事業物色合作夥伴時,李書福也在行動——他要造手機,公司就在武漢。 就如採訪時,無數專家反復地確認問題一樣,當我們從线人手中拿到這一消息時,第一反應也是錯愕。但借助...
當小米們小步快跑入場造車的時候,李書福造手機絕非進攻性防御,在這背後,雙方正在殊途同歸地打造“新物種” 文/ 李皙寅 編輯/施智梁 “你確定嗎?”在官方消息來臨前一刻,仍有不少人將信將疑。 9月2...
智能汽車的安全隱憂散落在多個領域,相關的產品質量檢測和外部監管仍存在空白。 封面設計 / 黎立 文 | 王靜儀 劉皖媛 李陽 編輯 | 施智梁 一場特斯拉(NASDAQ:TSLA)車展維權行動,...
尚無證據表明車輛存在安全問題,但特斯拉在中美兩國都面臨公衆擔憂。 文 | 王靜儀 郭宇 李陽 編輯 | 施智梁 “剎車失靈”、“意外加速”,全球領先的電動車企特斯拉(NASDAQ:TSLA)在中...
推薦語: 2019年最慘的李斌2020年“復活”,在大疫之年,蔚小理在美股大展拳腳,比亞迪、寧德時代一飛衝天。中國概念在汽車領域火熱異常,比亞迪第四,蔚來第六,長城、上汽、小鵬躋身前十五。 二級市場...