關於“極越”的真實身份，終於浮出水面。 工信部8月14日最新公示的第374批《道路機動車輛生產企業及產品公告》顯示，來自吉利汽車旗下的三款“極越”牌新車上榜。 根據公示詳情，“極越”牌三款新車均爲純...

每個月第一天，已經成爲新能源品牌公布銷量的固定日子，而且正在吸引越來越多車企加入。 從最初只有“蔚小理”等幾家造車新勢力“曬單”，到今天（8月1日），已經有超過20家品牌陸續公布了新能源銷量（據不完...

大衆汽車在中國完成了一筆穩賺不賠的交易。 北京時間7月26日晚，大衆汽車集團官宣，將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS(*) 15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權。交易完成後，大衆汽車集團...

小鵬G6上市以來，何小鵬的每一條微博下面开始頻繁出現“呼籲大師兄進廠擰螺絲”“建議何總睡工廠”的留言： “拜托你先去擰螺絲，我的Max啥動靜都沒有” “允許你休息時刷個微博，休息好了快去擰螺絲” “...

融資難以爲繼、商業化落地前景不樂觀、技術突破依然有難度的境況下，押注Robotaxi、純無人駕駛路线的企業已經遭遇明顯的發展瓶頸。越來越多L4 自動駕駛公司被迫加入智能輔助駕駛賽道，以盡快實現自我造...

無人駕駛成爲更多人日常出行的新選擇，比想象中來得更快。 近日，百度旗下自動駕駛出行服務平台蘿卜快跑獲得由深圳市坪山區頒發的首批智能網聯汽車可全無人商業化試點通知書，可在深圳市坪山區开展L4級無人駕駛...

隨着新能源汽車滲透率的持續提升，充電不便利的痛點也越來越突出。 爲了緩解純電動汽車的補能焦慮，多家車企都陸續推出了800V高壓電氣架構以及450kW以上的超級快充，配合高倍率電池，實現充電5~10分...

在持續近10個月的被調查、高管內鬥、退市危機等風波後，圖森未來全新高管團隊第一次出現在公衆視野。 4月19日，在2023上海車展期間，圖森未來推出其智能駕駛新產品——域控集中式大感知盒子（簡稱“TS...

特斯拉沒有參加2023上海車展，但是在車展期間發布了一季度財報。 也算是爲“最卷”車展貢獻了一己之力。 4月19日美股盤後，特斯拉發布了2023年一季度財報。受淨利潤下滑影響，特斯拉盤後股價下跌6....

小鵬汽車的首次技術架構發布會，被何小鵬的墨綠色襯衫搶了風頭。 “小鵬這次衣着品味不錯”，“襯衫上鏈接”，“衣服是什么牌子的”，“商城上個同款”……類似的反饋，在4月16日舉辦的“行雲直上”小鵬汽車2...

在智能駕駛領域，百度與華爲終有一战。 這一天已經到來。 2023上海車展前，4月16日，同一天的同一時刻，百度與華爲分別舉辦了各自的智能汽車業務發布會。 對於百度來說，這是2021年8月成立智能汽車...

北京時間3月30日，總部位於加州的全球共享智能電動出行生態系統公司Faraday Future（納斯達克股票代碼：FFIE）今天宣布，在其位於美國加州漢福德的FF ieFactory工廠开始生產（S...

停牌近一年的恆大汽車（00708.HK）和中國恆大（03333.HK），分別在3月22日晚上發布了季度更新公告。 從公告內容來看，恆大汽車主動預告了未來的停產風險，這無異於在向外界宣告不要夠买恆大汽...

相比“蔚小理”不同程度的年度虧損，零跑汽車(HK:09863)2022年的財報似乎更糟糕。 3月21日，零跑發布的財報顯示，2022年共計交付111168輛，同比2021年的43748輛增加154....

“造車這條路，如果走不下去了怎么辦？” “走不下去就走不下去。肯定會難過，你只能回家哭，你還能怎么樣？自殺嗎？我也不是第一次經歷公司倒閉了。但至少我們要留下最後一筆錢，付遣散費、N+1，滿足國家法律...