站在京東20周年的關口，京東官宣“35711”夢想，這是劉強東爲京東描繪的未來20年的藍圖。過去20年沒實現的，他要再花20年繼續死磕。 作者｜喬珊珊 編輯｜安心 劉強東又造了一個“大夢”，期限是2...

藥企想靠它“躺賺”，用戶想靠它“躺瘦”，減肥神藥司美格魯肽引發的瘋狂內卷正在全球上演。 作者｜董小花 編輯｜安心 馬斯克旋風般地來了一趟中國。訪華期間的他，西裝革履、身材筆挺，外形看起來英朗帥氣。但...

2023年Q1，百度在廣告、智能雲和AI故事上都發生了顯著變化。不過，隨着其在生成式AI和大模型方面的投入，百度在利潤、營收增長方面仍存在一些變量。 作者｜董小花 編輯｜安心 百度管理層表現出久違的...

自動駕駛傷了科技巨頭們的心。當大模型這種全新的性感項目出現時，他們自然會加速從自動駕駛的泥潭裏抽身。 作者｜周一圍 編輯｜安心 ChatGPT的強大讓全世界爲之震撼並恐懼。復雜的情緒下，AI大模型成...

親自坐鎮阿裏雲，張勇需要打一場硬仗。在智能化時代，他將如何系統性地再造阿裏雲？ 作者 | 喬珊珊 編輯 | 安心 張勇很忙。 僅今年4月份，你至少可以在三場大活動中看到他公开露面和發表演講。 4月1...

拼多多不走傳統電商的老路，它是以消費者爲核心的營銷流量邏輯，它在乎的永遠是消費者。 來源：楊子超（yangzichaovc） 作者：楊子超 近日，拼多多平台上一些品牌店突遭惡意“炸店”，“暴力打砸”...

一定程度上說，馬斯克與庫克同成天涯淪落人，過去一年有類似的遭遇，未來也面臨諸多相似的挑战。 作者｜喬珊珊 編輯｜安心 蘋果交出了一份糟糕的成績單。 2023財年第一財季（自然年2022.Q4），蘋果...

特斯拉全球大降價，其它新能源汽車品牌無論跟還是不跟都是艱難選擇。特斯拉的激進开局，將讓新能源車行業的大洗牌加速到來。 作者｜周一圍 編輯｜安心 2023年新年伊始，馬斯克就火力全开，大殺四方。 1月...

當很多公司還在猶豫發多少年終獎甚至要不要發年終獎時，三星已經把獎勵工資制度玩明白了，年終獎發得越多，公司賺得越多。 作者｜喬姍姍 編輯｜安心 打工人的歲末年初，沒有什么比年終獎更值得期待了。 一個刺...

美團做零售的核心邏輯，不是互聯網流量思維至上，而是回到零售的本質，追求效率至上。 作者｜董小花 編輯｜安心 作爲和衣食住行聯系最緊密的行業，零售業的探索似乎沒有盡頭。 電商是現代零售史上的一次革命，...

早在2019年，360數科就確定了向科技公司战略升級的目標，致力於讓科技成爲拉動業績增長的引擎和底座。今天，這場轉型取得了怎樣的成效？ 作者｜周一圍 編輯｜安心 360數科再一次跑在了前面。 202...

阿裏降本增效成果顯著，盈利連續超預期：Q3調整後REBITA利潤362億元，上個季度的數字是344億。不過，財報上和利潤一樣辣眼的是關鍵業務疲軟。 作者｜周一圍 編輯｜安心 阿裏依然在勒緊褲腰帶過日...

“蔚小理”前有兩座大山，後有多個追兵。造車新勢力已經後勁不足。 文 | 劉丁 尹路 最近半年，一度風頭無兩的造車新勢力蔚來(NYSE:NIO)、小鵬汽車(NYSE:XPEV)、理想汽車(NASDAQ...

今年是Naspers在騰訊持股的第21年。它沒有在騰訊股價長時間高位運行時套現，那么它會選擇在騰訊的歷史性低谷裏一股腦清倉嗎？按常理說，這不科學。但世事太多變，說不定哪天太陽就從南邊出來了呢。 作者...

2012—2021年，百度持續深耕AI，累計研發投入1252.17億元。去年Q1財報後，李彥宏提到，隨着人工智能業務的增長，未來三年百度非廣告收入將超過廣告收入。 作者｜周一圍 編輯｜安心 “人工智...